Promocja

Nowość

Bestseller

Wyprzedaż

Zestaw hamulcowy TYŁ tarcze 226x10 Bozarto GTR + klocki TRW VW Golf II III Corrado Passat B4 SEAT Toledo 4 otwory

Producent

Bozarto

Numer produktu

BDG 20 35Z

Oś montażu

Tył

Średnica tarczy [Dia]

226 mm

Grubość tarczy [Th/B]

10 mm

Grubość minimalna [Dop]

8 mm

Wysokość całkowita [H]

72 mm

Ilość otworów [A]

Średnica podziałowa [podz]

100 mm

Średnica otworów [otw]

M12x1.5 mm

Średnica centrująca [D1]

40 mm

Średnica [D2]

50 mm

Rodzaj tarczy

tarcza z piastą

Długość

87 mm

Szerokość

52.9 mm

Grubość

15 mm

System zacisku

LUCAS

Numery OEM

191615601, 191615601B, 357615601, 6N0615601

Numery OEM

1H0690451, 1HO698451F, 1HO698451B, 1H0698451F, 1H0698451E, 1H0698451C, 1H0698451B, 1H0698451A, 1H0690451A, 191698451D, 191698451C, 191698451B, 191698451, 161698451D, 1H0698451, 1H0698451G

Czujnik zużycia

NIE

Inne numery

DF 1529 0235 GT GDB823

348.00 PLN/kpl

Dostępność:

czas realizacji 3-4 dni robocze

Dodaj do ulubionych

Przygotowany specjalnie dla naszych klientów zestaw:

tarcze hamulcowe perforowane Bozarto GTR + klocki hamulcowe TRW Cotec

Zestaw tarcze + klocki

W tym zestawie tarcze i klocki hamulcowe idealnie ze sobą współgrają.
Klocki hamulcowe TRW Cotec w pełni wykorzystują możliwości tarcz wierconych i nacinanych Bozarto series GTR osiągając wysoki współczynnik tarcia
Doskonale dobrana para cierna pozwala zachować wysoką skuteczność także w podwyższonych temperaturach.

Jest to zestaw na oś, czyli tarcze 2 szt. + komplet klocków

Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.

W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.
High performance brake discs Bozarto

1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania

2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)

3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy

Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:

L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)

P - strona prawa samochodu (strona pasażera)

Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.

więcej szczegółów na:
poznaj tarcze Bozarto GTR

Klocki TRW Aftermarket są najlepsze w branży, zapewniając w każdych warunkach wysoką jakość i niezawodne parametry pracy, którym możesz zaufać. Jesteśmy wiodącymi specjalistami na rynku, jeśli chodzi o układy hamulcowe, skorzystaj więc z naszego doświadczenia

Klocki TRW Cotec

Będąc podstawowym elementem układu hamulcowego, klocki hamulcowe marki TRW są produkowane z dużym naciskiem na bezpieczeństwo, skuteczność i komfort.

Możecie nam Państwo zaufać - klocki hamulcowe marki TRW są tak produkowane, by pracowały cicho w każdych warunkach. Materiały i sposób produkcji (z wykorzystaniem podkładek antywibracyjnych) gwarantują znaczne ograniczenie pisków i drgań.

Odpowiednio dobrana mieszanka materiałów ciernych, żywic oraz spoiwa wysoko odpornego na ścinanie pozwoliło stworzyć klocki, które w pełni wykorzystują możliwości tarcz wierconych i rowkowanych nawet w ekstremalnie wysokich temperaturach.

TRW Cotec klocki hamulcowe

Innowacyjna powłoka Cotec pozwala skrócić drogę hamowania już przy pierwszych zatrzymaniach poprawiając kontakt między tarczą i klockiem.

Klocki hamulcowe TRW COTEC zapewniają drogę hamowania krótszą aż do siedmiu metrów w porównaniu z innymi wysokiej klasy klockami hamulcowymi przy pierwszych kilku zatrzymaniach po wymianie klocków (okres dopasowywania się klocków).

więcej szczegółów na:
https://www.trwaftermarket.com/pl/Produkty/Uklad-hamulca-tarczowego/Klocki-hamulcowe

Marka	Model	Typ	Lata produkcji	Moc [KM]
SEAT	Cordoba I (6K2/C2)	1.8 i 16v	93-96	129
		1.9 TDi, SW	97-99	110
		2.0 i	93-99	115
		2.0 i 16v	96-99	149
	Ibiza II (6K1)	1.8 i 16v	93-96	129
		1.9 TDi	97-99	110
		2.0 i	93-99	115
		2.0 i 16v	96-99	149
	Toledo I (1L)	1.8 16v	91-99	133
		1.8 16v	91-99	125
		2.0 i	91-99	115
VOLKSWAGEN	Corrado (53I)	1.8 16v	89-92	136
		2.0	93-95	115
		2.0 16v	91-95	136
	Golf II (19E, 1G1)	1.8 16v	86-90	139
		1.8 16v GTi	86-91	129
		1.8 GTI	83-91	111
		1.8 GTI, Kat	85-91	107
	Golf III (1H1)	1.6 GT	91-99	90
		1.8 GT	91-99	90
		1.9 TDi	96-99	110
		1.9 TDi	93-99	90
		1.9 TDi Cabrio	93-99	90
		1.9 TDi Cabrio	96-99	110
		2.0	94-97	115
		2.0 Cabrio	94-97	115
		2.0 Cabrio	94-97	115
	Golf III (1H5) Variant	1.9 TDi	93-99	90
		1.9 TDi	96-99	110
		2.0	91-99	115
	Golf IV (1J1, 5), Variant	1.6 Cabrio	97-00	101
		1.8 Cabrio (Exc. SW)	98-	75
		1.8 Cabrio (Exc. SW)	98-	90
		1.9 TDi Cabrio	35796	90
		1.9 TDi Cabrio	35431	110
		2.0 Cabrio (Exc. SW)	98-	115
	Jetta II (19E, 1G2)	1.8 16v	87-89	139
		1.8 16v GTi	86-7/88	129
		1.8 GTi	84-91	111
		1.8 GTi, Kat	85-87	107
	Passat II (32B), Variant	2.0, Syncro	84-88	115
	Passat III (3A2, 3A5, 35I), Variant	1.8	88-93	107
		1.8	4/88-92	111
		1.8 16v	88-89	136
		1.9 TDi	93-97	90
		2.0	95-96	107
		2.0	90-96	115
		2.0 16v	88-93	136
	Polo III (6N1)	1.4 16v	96-99	101
	Polo III (6N1)	1.6 16v GTI	9/98-9/99	120
	Polo III-IV (6KV2) Classic	1.9 TDi	98-99	110
	Scirocco II (53B)	1.8	85-89	95
		1.8	83-89	90
		1.8 16v	85-89	139
		1.8 16v GTi	86-92	129
		1.8 GTI	82-89	111
	Vento (1H2)	1.8	91-98	90
		1.9 TDi	93-98	90
		1.9 TDi	96-98	110
		2.0	91-98	115

Zestaw hamulcowy TYŁ tarcze 226x10 Bozarto GTR + klocki TRW VW Golf II III Corrado Passat B4 SEAT Toledo 4 otwory

Powiązane produkty