Promocja
Nowość
Bestseller
Wyprzedaż

Zestaw hamulcowy PRZÓD tarcze 239x20 GTR + klocki TRW Seat Cordoba Ibiza Toledo I VW Golf I II GTI Polo Jetta Scirocco Vento

Producent

Bozarto

Numer produktu

BDG 20 05Z

Oś montażu

Przód

Średnica tarczy [Dia]

239 mm

Grubość tarczy [Th/B]

20 mm

Grubość minimalna [Dop]

18 mm

Wysokość całkowita [H]

38 mm

Ilość otworów [A]

4

Średnica podziałowa [podz]

100 mm

Średnica otworów [otw]

13 mm

Średnica centrująca [D1]

65 mm

Średnica [D2]

0 mm

Rodzaj tarczy

tarcza wentylowana

Długość

137,8 mm

Szerokość

49 mm

Grubość

15,3 mm

System zacisku

KALSEY

Numery OEM

321615301A, 321615301B, 321615301C, 841615301

Numery OEM

191698151L, 191698151G, 191698151L, 321698151H, 321698151E, 321698151B, 191698151B, 321698151D

Czujnik zużycia

NIE

Inne numery

DF 1517 0205 GDB459

332.00 PLN/kpl

Dostępność:

czas realizacji 3-4 dni robocze

Dodaj do ulubionych

SKU:

24471032

Indeks:

BDG 20 05Z

Przygotowany specjalnie dla naszych klientów zestaw:

tarcze hamulcowe perforowane Bozarto GTR + klocki hamulcowe TRW Cotec

Zestaw tarcze + klocki

  • W tym zestawie tarcze i klocki hamulcowe idealnie ze sobą współgrają.

  • Klocki hamulcowe TRW Cotec w pełni wykorzystują możliwości tarcz wierconych i nacinanych Bozarto series GTR osiągając wysoki współczynnik tarcia

  • Doskonale dobrana para cierna pozwala zachować wysoką skuteczność także w podwyższonych temperaturach.

 

Jest to zestaw na oś, czyli tarcze 2 szt. + komplet klocków

 

Tarcze hamulcowe Bozarto series GTR nie wymagają żadnych zmian konstrukcyjnych, pasują do standardowych zacisków i jarzm, są w 100% zamienne ze standardowymi tarczami.

W przeciwieństwie do wyczynowych zestawów tarcze Bozarto series GTR nie wymagają rozgrzewania do uzyskania pełnej skuteczności. Skuteczność hamowania jest wyższa w porównaniu do referencyjnych tarcz standardowych o około 20- 25% przy trwałości dorównującej w wielu przypadkach zestawom standardowym.
High performance brake discs Bozarto

1
perforowane tarcze hamulcowe Bozarto GTR wiercone i nacinane mają wyższy współczynnik tarcia w stosunku do tarcz standardowych co znacząco wpływa na skuteczność hamowania

2
otwory i nacięcia eliminują efekt poduszki gazowej tworzącej się w trakcie ścierania się materiału klocka. Gazy te tworzą się przy intensywnym hamowaniu (intensywne hamowanie, jazda w górach, sport samochodowy)

3
efekt fadingu znacznie przesunięty w zakresy wyższych temperatur. Tarcze mają wyższą temperaturę pracy

 

Tarcze serii GTR należy montować zgodnie z oznaczeniami na tarczy:

L - strona lewa samochodu (strona kierowcy)

P - strona prawa samochodu (strona pasażera)


Do każdeo zestawu tarcz Bozarto serii GTR jest dołączona pisemna gwarancja wraz ze szczegółową instrukcją montażu.


więcej szczegółów na:
poznaj tarcze Bozarto GTR

 

Klocki TRW Aftermarket są najlepsze w branży, zapewniając w każdych warunkach wysoką jakość i niezawodne parametry pracy, którym możesz zaufać. Jesteśmy wiodącymi specjalistami na rynku, jeśli chodzi o układy hamulcowe, skorzystaj więc z naszego doświadczenia

Klocki TRW Cotec

Będąc podstawowym elementem układu hamulcowego, klocki hamulcowe marki TRW są produkowane z dużym naciskiem na bezpieczeństwo, skuteczność i komfort.


Możecie nam Państwo zaufać - klocki hamulcowe marki TRW są tak produkowane, by pracowały cicho w każdych warunkach. Materiały i sposób produkcji (z wykorzystaniem podkładek antywibracyjnych) gwarantują znaczne ograniczenie pisków i drgań.

Odpowiednio dobrana mieszanka materiałów ciernych, żywic oraz spoiwa wysoko odpornego na ścinanie pozwoliło stworzyć klocki, które w pełni wykorzystują możliwości tarcz wierconych i rowkowanych nawet w ekstremalnie wysokich temperaturach.

TRW Cotec klocki hamulcowe

Innowacyjna powłoka Cotec pozwala skrócić drogę hamowania już przy pierwszych zatrzymaniach poprawiając kontakt między tarczą i klockiem.

Klocki hamulcowe TRW COTEC zapewniają drogę hamowania krótszą aż do siedmiu metrów w porównaniu z innymi wysokiej klasy klockami hamulcowymi przy pierwszych kilku zatrzymaniach po wymianie klocków (okres dopasowywania się klocków).

więcej szczegółów na:
https://www.trwaftermarket.com/pl/Produkty/Uklad-hamulca-tarczowego/Klocki-hamulcowe

 

Marka

Model

Typ

Lata produkcji

Moc [KM]

SEAT

Cordoba I (6K2/C2/6K5) + Vario

1.8 i

-96

90

1.9 D

-96

64-68

1.9 TD

-96

68-75

Ibiza II (6K1)

1.8 i

-96

90

1.9 D

-96

64-68

1.9 SDi

-96

64

1.9 TD

-96

68-75

VOLKSWAGEN

Golf I (17, 155)

1.6, Cabrio, GTi

81-

110

1.8 Cabrio

8/83-4/93

95

1.8 Cabrio

8/83-9/92

90

1.8 Cabrio

8/89-3/93

98

1.8 GTI

8/82-12/89

111

1.8 GTI Cabrio

8/82-12/89

111

Golf II (19E, 1G1)

1.8

2/86-7/91

90

1.8 16v

2/86-6/90

139

1.8 16v GTi

-88

129

1.8 GTI

1/85-7/85

105

1.8 GTI

8/83-10/91

111

1.8 GTI, Kat

8/85-10/91

107

Jetta I (17)

1.6

8/79-7/82

110

1.8

8/82-12/83

111

Passat II (32B), Variant

1.9

1/81-7/83

115

2.0, Syncro

8/83-3/88

115

2.2

8/85-3/88

115

Polo II (86C, 80), Classic, Coupé

1.3 G40 (Exc. Classic)

1/87-9/94

113

Santana II (32B)

1.9

8/81-7/83

115

2.0, Syncro

8/83-12/84

115

2.1

8/82-12/83

115

Scirocco II (53B)

1.8

8/83-7/92

90

1.8

11/85-7/92

95

1.8 GTI

8/82-12/89

111

 

 

 

Używamy cookies w celach funkcjonalnych, aby ułatwić użytkownikom korzystanie z witryny. Dowiedz się więcej o cookies.

Zamknij