CERAMICZNE klocki hamulcowe TRW DTec Abarth 500 Fiat Bravo II Stilo Doblo Grande Punto Linea Multipla Lancia Delta III Musa komplet przód czujnik do tarcz 284mm
Producent
Numer produktu
GDB 1483 DTE
Oś montażu
Przód
Długość
137 mm
Szerokość
57.4 mm
Grubość
19 mm
System zacisku
BOSCH
Numery OEM
77364473, 77363420, 77362712, 77362195, 77362092, 71754803, 71752990, 77365026, 77364394, 77364393, 77363974, 77363942, 425406, 9949273, 77364919, 77364874, 77364798, 77364517, 77364477, 77364158, 77362548, 77362194, 77362091, 77364588, 425407
Czujnik zużycia
tak x1, długość 200mm
Inne numery
GDB1483 GDB 1655 GDB1655
164.00 PLN/kpl
Dostępność:
Tak
SKU:
15159126
Indeks:
GDB 1483 DTE
Klocki hamulcowe firmy TRW (dawniej Lucas) jako jedne z niewielu są w stanie sprostać wymaganiom jakie są stawiane klockom współpracującym z perforowanymi tarczami hamulcowymi Bozarto serii GTR.
Klocki TRW Aftermarket są najlepsze w branży, zapewniając w każdych warunkach wysoką jakość i niezawodne parametry pracy, którym możesz zaufać. Jesteśmy wiodącymi specjalistami na rynku, jeśli chodzi o układy hamulcowe, skorzystaj więc z naszego doświadczenia.
Klocki ceramiczne nie tylko dla sportu. Klocki TRW DTec można stosować do codziennej jazdy. DTEC to najwyższej jakości klocki hamulcowe, o niskim stopniu emisji pyłu, wysokich parametrach bezpieczeństwa dzięki powłoce COTEC oraz technologii ograniczającej poziom pyłu na powierzchni obręczy o 45%.
Są to klocki hamulcowe najnowszej generacji, jakość bez kompromisów.
Pełna skuteczność klocków TRW i pylenie zmniejszone o 45%
(w porównaniu do standardowych klocków TRW)
Klocki serii DTec pracują cicho w każdych warunkach. Materiały i sposób produkcji (z wykorzystaniem podkładek antywibracyjnych) gwarantują znaczne ograniczenie pisków i drgań
Specjalnie opracowana mieszanka zapewnia 100% bezpieczeństwa. Pozwala to w pełni wykorzystać możliwości tarcz wierconych i nacinanych nawet w ekstremalnie wysokich temperaturach
Rasowy wygląd klocków - nakładki antywibracyjne “anti-squeal shim” w kolorze czerwonym
W klockach ceramicznych TRW DTec także zastosowano powłokę Cotec.
Klocki hamulcowe TRW COTEC zapewniają drogę hamowania krótszą aż do siedmiu metrów w porównaniu z innymi wysokiej klasy klockami hamulcowymi przy pierwszych kilku zatrzymaniach po wymianie klocków (okres dopasowywania się klocków).
więcej szczegółów na:
https://www.trwaftermarket.com/pl/samochod-osobowy/uklad-hamulca-tarczowego/klocki-hamulcowe---dtec/
Marka |
Model |
Typ |
Lata produkcji |
Moc [KM] |
Abarth & C. S.p.A. |
500 (312_) |
1.4 |
08/08- |
160 |
1.4 |
08/08- |
135 |
||
1.4 |
09/09- |
140 |
||
1.4 |
05/11- |
160 |
||
FIAT |
BRAVO II (198_) |
1.4 T-Jet |
09/07- |
120 |
1.6 D Multijet |
03/08- |
90 |
||
1.6 D Multijet |
09/07- |
105 |
||
1.6 D Multijet |
11/08- |
115 |
||
1.6 D Multijet |
03/08- |
120 |
||
1.6 D Multijet |
03/08- |
90 |
||
1.9 D Multijet |
04/07-12/08 |
90 |
||
1.9 D Multijet |
11/06- |
116 |
||
1.9 D Multijet |
04/07- |
120 |
||
BRAVO Van (198_) |
1.6 D Multijet |
03/08-06/14 |
105 |
|
FIAT |
DOBLO Box Body / Estate (263_) |
1.3 D Multijet |
02/10- |
90 |
1.4 |
02/10- |
95 |
||
1.4 |
10/11- |
120 |
||
1.4 Natural Power |
06/10- |
120 |
||
1.6 D Multijet |
02/10- |
90 |
||
1.6 D Multijet |
02/10- |
100 |
||
1.6 D Multijet |
02/10- |
105 |
||
2.0 D Multijet |
02/10- |
135 |
||
FIAT |
DOBLO MPV (263_) |
1.3 D Multijet |
02/10- |
90 |
1.4 |
02/10- |
95 |
||
1.4 |
10/11- |
120 |
||
1.4 Natural Power |
02/10- |
120 |
||
1.6 D Multijet |
02/10- |
90 |
||
1.6 D Multijet |
02/10- |
105 |
||
2.0 D Multijet |
02/10- |
135 |
||
DOBLO Platform (263_) |
1.3 D Multijet |
02/10- |
90 |
|
1.4 |
04/10- |
95 |
||
1.6 D Multijet |
02/10- |
90 |
||
1.6 D Multijet |
02/10- |
105 |
||
2.0 D Multijet |
02/10- |
135 |
||
FIAT |
GRANDE PUNTO (199_) |
1.3 D Multijet |
10/05- |
90 |
1.4 T-Jet |
09/07- |
120 |
||
1.6 D Multijet |
07/08- |
120 |
||
1.9 D Multijet |
06/06- |
116 |
||
1.9 D Multijet |
10/05- |
120 |
||
1.9 D Multijet |
02/06- |
130 |
||
LINEA (323_) |
1.4 T-Jet |
09/07- |
120 |
|
1.6 D Multijet |
06/09- |
105 |
||
FIAT |
MULTIPLA (186_) |
1.6 |
05/04-08/05 |
92 |
1.6 |
03/01-08/05 |
101 |
||
1.6 |
09/00-06/10 |
103 |
||
1.6 100 16V (186AXA1A) |
04/99-06/10 |
103 |
||
1.6 16V (186AGB1A) |
04/02-06/10 |
95 |
||
1.6 16V Bipower (186AMB1A) |
04/99-06/10 |
103 |
||
1.6 16V Blupower (186AMA1A) |
04/99-06/10 |
95 |
||
1.9 JTD (186AXE1A) |
04/02-06/10 |
120 |
||
1.9 JTD 105 (186AXB1A) |
04/99-06/10 |
105 |
||
1.9 JTD 110 |
03/01-07/02 |
110 |
||
1.9 JTD 115 |
07/02-06/10 |
115 |
||
FIAT |
PUNTO (199_) |
0.9 Twinair Turbo |
03/12- |
86 |
1.2 |
03/12- |
69 |
||
1.3 D Multijet |
03/12- |
75 |
||
1.3 D Multijet |
10/05- |
90 |
||
1.4 Natural Power |
03/12- |
78 |
||
1.4 T-Jet |
09/07- |
120 |
||
1.4 Turbo Multi Air |
03/12- |
135 |
||
1.6 D Multijet |
07/08- |
120 |
||
1.9 D Multijet |
06/06- |
116 |
||
1.9 D Multijet |
10/05- |
120 |
||
1.9 D Multijet |
02/06- |
130 |
||
FIAT |
STILO (192_) |
1.8 16V (192_XC1A) |
10/01-11/06 |
133 |
1.9 D Multijet |
09/05-11/06 |
120 |
||
1.9 D Multijet |
09/05-11/06 |
100 |
||
1.9 JTD (192_XE1A) |
10/01-11/06 |
115 |
||
1.9 JTD (192_XF1A) |
02/02-08/05 |
80 |
||
1.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B) |
09/04-11/06 |
90 |
||
STILO Multi Wagon (192_) |
1.4 16V |
03/05-08/08 |
90 |
|
1.4 16V |
01/04-08/08 |
95 |
||
1.6 16V |
01/03-08/08 |
103 |
||
1.8 16V |
01/03-08/08 |
133 |
||
1.9 D |
09/04-08/08 |
90 |
||
1.9 D Multijet |
09/05-12/07 |
100 |
||
1.9 D Multijet |
09/05-12/07 |
120 |
||
1.9 JTD |
01/03-08/05 |
80 |
||
1.9 JTD |
01/03-08/08 |
115 |
||
LANCIA |
DELTA III (844_) |
1.4 |
09/08-08/14 |
120 |
1.4 Bifuel |
07/11-08/14 |
120 |
||
1.6 D Multijet |
04/11-08/14 |
105 |
||
1.6 D Multijet |
08/08-04/09 |
116 |
||
1.6 D Multijet |
09/08-08/14 |
120 |
||
MUSA (350_) |
1.3 D Multijet |
09/06-09/12 |
90 |
|
1.3 D Multijet |
08/09-09/12 |
95 |
||
1.6 D Multijet |
07/08-09/12 |
116 |
||
1.6 D Multijet |
07/08-09/12 |
120 |
||
1.9 D Multijet |
02/06-09/12 |
101 |
Powiązane produkty
